Чтобы узнать цену — оставьте заявку
Прямые поставки из США, Европы и Китая
Доставка по всей России и РБ
Выгодные условия
Персональные консультации и точный подбор моделей
Логистика и оформление под ключ
Редкие модели и лимитированные серии
SKI-DOO Backcountry X-RS 2026
р.
р.
Покоряйте самые экстремальные маршруты с новым снегоходом SKI-DOO Backcountry X-RS 2026 – абсолютным лидером среди кроссоверов. Этот мощный снегоход создан для профессиональных райдеров, которые ценят безупречную технику и стремятся к выдающейся производительности в любых погодных и дорожных условиях.
Инновационная база REV Gen5 в тандеме с турбомотором Rotax 850 E-TEC Turbo R, выдающим 180 л.с., дарит впечатляющее ускорение и моментальный отклик на команды. Передняя подвеска RAS RX с расширенной 43-дюймовой лыжной базой и модернизированная задняя система cMotion X обеспечивают исключительную маневренность как на укатанных трассах, так и в глубоком снегу. Светодиодная оптика и система E-TEC SHOT повышают уровень комфорта и надежности при любой погоде.
Купить снегоход X-RS – значит выбрать путь чемпионов. Доминируйте на любой местности и создайте свою легенду зимних приключений!
Инновационная база REV Gen5 в тандеме с турбомотором Rotax 850 E-TEC Turbo R, выдающим 180 л.с., дарит впечатляющее ускорение и моментальный отклик на команды. Передняя подвеска RAS RX с расширенной 43-дюймовой лыжной базой и модернизированная задняя система cMotion X обеспечивают исключительную маневренность как на укатанных трассах, так и в глубоком снегу. Светодиодная оптика и система E-TEC SHOT повышают уровень комфорта и надежности при любой погоде.
Купить снегоход X-RS – значит выбрать путь чемпионов. Доминируйте на любой местности и создайте свою легенду зимних приключений!
SKI-DOO Backcountry X-RS 2026 на платформе REV Gen5 — контроль вне трассы и на ней
Ski-Doo Backcountry X-RS 2026 построен на кроссоверной платформе REV Gen5 с переработанной геометрией и усиленным каркасом. Это высокоточная база для катания 50/50 с максимальной жёсткостью, стабильностью и управляемостью как на укатанной трассе, так и в глубоком снегу.
Двигатели 850 E-TEC и 850 E-TEC Turbo R — от 165 до 180 л.с. под ваш стиль езды
Backcountry X-RS 2026 может быть оснащён как атмосферным двигателем 850 E-TEC (165 л.с.), так и турбированной версией Turbo R (180 л.с.). Система впрыска воды на Turbo R сохраняет максимальную мощность до 2400 м высоты — идеальный выбор для агрессивной езды в горах и за пределами трасс.
7,2″ дисплей в базе и опциональный 10,25″ экран с GPS и Group Ride
В стандартной комплектации установлен цифровой 7,2-дюймовый экран. Для продвинутых пользователей доступна опция 10,25″ сенсорного дисплея с BRP Connect, GPS и Group Ride — навигацией и связью между райдерами без мобильного сигнала.
Задняя подвеска cMotion X — рассчитана на серьёзные нагрузки
cMotion X на X-RS переработана на 80%, усилена и адаптирована для агрессивного катания. Она стабильно отрабатывает прыжки, поглощает удары на разбитом рельефе и обеспечивает отличную манёвренность в глубоком снегу.
Передняя подвеска RAS RX 43″ — максимум контроля на высокой скорости
Версия X-RS с широкой передней подвеской RAS RX (43″) даёт абсолютный контроль в затяжных поворотах и при быстрой езде по трассе. Также доступна версия с 39″ колеёй (подвеска RAS X) — для тех, кто чаще уходит в целину и предпочитает манёвренность.
Амортизаторы KYB PRO 40 EA-3 — жёсткость, на которую можно положиться
X-RS оснащается премиальными амортизаторами KYB PRO 40 с выносными резервуарами и расширенной регулировкой. Это топовый вариант для райдеров, которые прыгают, едут по трамплинам и не боятся скорости. Работают стабильно даже при экстремальных нагрузках.
Лыжи Pilot DS 2 — уверенность на трассе и в целине
Глубокий киль и увеличенная ширина лыж Pilot DS 2 обеспечивают стабильность на укатанной поверхности и надёжное всплытие в глубоком снегу. Они одинаково хорошо работают при агрессивной езде и в смешанных условиях.
SHOT-стартер только для версии с Turbo — быстро и без лишнего веса
Вариант X-RS с двигателем 850 E-TEC Turbo R комплектуется системой SHOT. После первого ручного запуска снегоход заводится с кнопки — без тяжёлого аккумулятора и стартерного мотора. Экономия по весу — около 9 кг. Для атмосферной версии используется классический электростартер.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SKI-DOO Backcountry X-RS 2026
| Характеристика | 850 E-TEC | 850 E-TEC Turbo R Water Injection System |
|---|---|---|
| Описание двигателя | Жидкостное охлаждение, 2-тактный, eRAVE™ | Жидкостное охлаждение, 2-тактный, турбонаддув, Water Injection System, eRAVE™ |
| Мощность | 165 л.с. | 180 л.с. (до 8000 футов) |
| Цилиндры / объем | 2 / 849 см³ | 2 / 849 см³ |
| Диаметр × ход поршня | 82 × 80,4 мм | 82 × 80,4 мм |
| Система впрыска | E-TEC® direct injection с дополнительными бустерными форсунками | E-TEC® direct injection с дополнительными бустерными форсунками |
| Топливо / октановое число | Premium unleaded – 91 / АИ-95 | Premium unleaded – 91 / АИ-95 |
| Объем топливного бака | 36 л / 9,5 US gal | 36 л / 9,5 US gal |
| Объем масляного бака | 3,4 л / 3,6 qt | 3,4 л / 3,6 qt |
| Сухой вес |
475 lb (146") / 482 lb (154") ≈ 215 кг (146") / 219 кг (154") |
500 lb (146") ≈ 227 кг (146") |
| Вариатор / ведомый шкив | pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus |
|---|---|
| Шаг ведущей звезды | 73 мм / 2,86" |
| Длина | 125" (146") 129,3" (154") |
|---|---|
| Ширина | 45,7" (регулируемая, 39") 47,8" (регулируемая, 43") |
| Высота | 50,5" |
| Колея лыж | 39" (регулируемая) 43" (регулируемая) |
| Гусеница |
PowderMax†: 146" × 16" × 2.0" PowderMax†: 154" × 16" × 2.0" PowderMax†: 154" × 16" × 2.5" Storm 150: 146" × 15" × 1.5" Ice Storm 150: 146" × 15" × 1.6" |
| Подвеска | Стандарт |
|---|---|
| Передняя подвеска | RAS™ X (39") RAS™ RX (43") |
| Передний амортизатор | KYB† PRO 36 EA-3 |
| Ход передней подвески | 220 мм / 8,7" (39") 279 мм / 11,0" (43") |
| Задняя подвеска | cMotion™ X |
| Центральный амортизатор | KYB† PRO 40 EA-3 |
| Задний амортизатор | KYB† PRO 40 EA-3 |
| Ход задней подвески | 264 мм / 10,4" |
| Платформа | REV® Gen5 |
|---|---|
| Лыжи | Pilot™ DS 2 (39") Pilot™ RX (43") |
| Сиденье | Trail narrow |
| Руль | Стандарт с J-hooks / прозрачные защиты рук |
| Высота подъемника | 120 мм / 4,7" |
| Стартер |
850 E-TEC: Электростартер, SHOT (опция) 850 E-TEC Turbo R: SHOT |
| Задний ход | RER™ |
| Тормоза | Brembo с регулировкой |
| Обогрев ручек/газа | Стандарт |
| Панель приборов | 7,2" цифровой дисплей 10,25" тачскрин дисплей |
| Ветровое стекло | Очень низкое |
| Направляющие / карбиды | 3/8" квадрат – 4 |
| Бамперы (передний / задний) | Standard/Standard |