Чтобы узнать цену — оставьте заявку
Прямые поставки из США, Европы и Китая
Доставка по всей России и РБ
Выгодные условия
Персональные консультации и точный подбор моделей
Логистика и оформление под ключ
Редкие модели и лимитированные серии
SKI-DOO FREERIDE 2026
р.
р.
Познакомьтесь с новым SKI-DOO FREERIDE 2026 — машиной, созданной для тех, кто играет по собственным правилам на склонах и в глубоком снегу! Эта модель — воплощение фристайл‑мощи и технической доработанности, готовая к самым агрессивным линиям, прыжкам и манёврам в бэккантри.
Freeride 2026 оснащается проверенными двигателями: 850 E-TEC (165 л.с.) и 850 E-TEC Turbo R (180 л.с.) — оба с мгновенным откликом и высокой надёжностью. Новая платформа REV Gen5 Lightweight сочетает в себе жёсткость и сниженный вес, а обновлённый короткий или суперкороткий туннель уменьшает сопротивление и позволяет легче уходить в наклон, особенно в мокром и тяжёлом снегу.
Ключевые технологические обновления включают точный рулевой привод Rack Steering для уверенного контроля на скорости, модернизированную подвеску tMotion XT с жёсткой задней балкой для надёжных приземлений, а также цветной 10.25-дюймовый сенсорный экран с GPS и Group Ride — доступный в качестве опции. Обновлённые лёгкие пружины амортизаторов KYB Pro 40 EA-3 ускоряют работу подвески на серии ударов и снижают общий вес машины.
SKI-DOO FREERIDE 2026 — это выбор для райдеров, которым нужен максимум жёсткости, устойчивости и надёжности в самых экстремальных условиях. С этим снегоходом можно не просто ехать — можно доминировать.
Freeride 2026 оснащается проверенными двигателями: 850 E-TEC (165 л.с.) и 850 E-TEC Turbo R (180 л.с.) — оба с мгновенным откликом и высокой надёжностью. Новая платформа REV Gen5 Lightweight сочетает в себе жёсткость и сниженный вес, а обновлённый короткий или суперкороткий туннель уменьшает сопротивление и позволяет легче уходить в наклон, особенно в мокром и тяжёлом снегу.
Ключевые технологические обновления включают точный рулевой привод Rack Steering для уверенного контроля на скорости, модернизированную подвеску tMotion XT с жёсткой задней балкой для надёжных приземлений, а также цветной 10.25-дюймовый сенсорный экран с GPS и Group Ride — доступный в качестве опции. Обновлённые лёгкие пружины амортизаторов KYB Pro 40 EA-3 ускоряют работу подвески на серии ударов и снижают общий вес машины.
SKI-DOO FREERIDE 2026 — это выбор для райдеров, которым нужен максимум жёсткости, устойчивости и надёжности в самых экстремальных условиях. С этим снегоходом можно не просто ехать — можно доминировать.
Продвинутая поездка в условиях глубокого снега — SKI-DOO FREERIDE 2026
SKI-DOO FREERIDE 2026 создан для тех, кто не признаёт ограничений. Новая платформа REV Gen5 выводит управление в глубоком снегу на новый уровень: улучшенная развесовка, сниженный вес и агрессивный дизайн обеспечивают максимальную отзывчивость в самых экстремальных условиях. Этот снегоход сочетает передовые технологии с профессиональными характеристиками, создавая совершенно новый опыт для райдера.
Турбированная мощность или классическая надёжность: Rotax 850 E-TEC Turbo R и 850 E-TEC
FREERIDE 2026 предлагает два двигателя Rotax на выбор — оба 2-тактные, с мгновенным откликом и высокой тягой. Вершиной является 850 E-TEC Turbo R — самый мощный серийный турбированный 2-тактный двигатель в отрасли. Он обеспечивает взрывное ускорение и стабильную мощность на любых высотах. Для тех, кто предпочитает классическую линейную тягу — проверенный 850 E-TEC без турбины.
Опциональный дисплей BRP с GPS и Group Ride: отслеживайте маршрут и друзей
По желанию SKI-DOO FREERIDE 2026 может быть оснащён 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем с BRP Connect — ярким, интерактивным экраном с полной интеграцией данных и навигацией. Встроенный GPS и функция Group Ride позволяют отслеживать движение по маршруту и местоположение других райдеров даже без сотовой связи. Удобство и безопасность на новом уровне — в опции.
Уверенное управление на высокой скорости и в жёстком рельефе
Платформа REV Gen5 обеспечивает стабильность и точность рулевого управления даже на больших скоростях и сложных участках трассы. Снегоход буквально считывает рельеф под собой, оставаясь предсказуемым и послушным в любых снежных условиях. Это важный плюс для тех, кто катается по неровному или рыхлому глубокому снегу на серьёзных уклонах.
Максимальная жёсткость и маневренность: подвеска tMotion XT
tMotion XT с фиксированной задней балкой усиливает устойчивость в резких манёврах и прыжках. Уменьшение веса на 1,4 кг и увеличение прочности задней подвески дают райдеру надёжную опору при технически сложных трюках.
Профессиональная амортизация: комплект амортизаторов KYB Pro
Снегоход FREERIDE 2026 комплектуется передовыми амортизаторами KYB Pro с лёгкими пружинами. Эти компоненты рассчитаны на максимальные нагрузки и жёсткие условия эксплуатации. Амортизаторы позволяют точно настроить компрессию под ваш стиль катания, обеспечивая непревзойдённый контроль и комфорт на любой местности.
Мгновенный запуск без лишнего веса: технология E-TEC SHOT
Уникальная система запуска E-TEC SHOT — это лёгкое и удобное решение для частого запуска двигателя в горах. Первый запуск осуществляется вручную, а далее ультраконденсатор обеспечивает мгновенный запуск нажатием кнопки на руле. Весовое преимущество — до 9 кг — особенно важно для фрирайда, где важен каждый грамм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SKI-DOO FREERIDE 2026
| Характеристика | 850 E-TEC | 850 E-TEC Turbo R |
|---|---|---|
| Описание двигателя | Жидкостное охлаждение, 2-тактный, eRAVE™ | Жидкостное охлаждение, 2-тактный, с турбонаддувом, eRAVE™ |
| Мощность двигателя | 165 л.с. | 180 л.с. до 2438 м |
| Цилиндры / объем | 2 / 849 см³ | 2 / 849 см³ |
| Диаметр × ход поршня | 82 × 80,4 мм | 82 × 80,4 мм |
| Система впрыска | Прямой впрыск E-TEC® с бустерными форсунками | Прямой впрыск E-TEC® с бустерными форсунками |
| Топливо / октановое число | Премиум, 91 (США) / АИ-95 (Россия) | Премиум, 91 (США) / АИ-95 (Россия) |
| Объем топливного бака | 36 л / 9,5 US gal | 36 л / 9,5 US gal |
| Объем масляного бака | 3,4 л / 3,6 qt | 3,4 л / 3,6 qt |
| Сухой вес | 203 кг (146") / 200 кг (154") | 212 кг (146") / 209 кг (154") / 211 кг (165") |
| Снаряжённая масса | 239 кг (146") / 237 кг (154") | 248 кг (146") / 245 кг (154") / 248 кг (165") |
| Характеристика | 850 E-TEC | 850 E-TEC Turbo R |
|---|---|---|
| Вариатор | pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus | pDrive™ с кликерами / QRS Vent Plus |
| Шаг ведущей звездочки | 73 мм (146–154 × 64 мм) 89 мм (154 × 76 мм – 165") | 73 мм (146–154 × 64 мм) 89 мм (154 × 76 мм – 165") |
| Полная длина | 3 058 мм (146") / 3 188 мм (154") / 3 299 мм (165") | |
|---|---|---|
| Полная ширина | 1 073 мм (регулируемая) | |
| Полная высота | 1 395 мм | |
| Колея лыж | 930 мм (регулируемая) | |
| Гусеница |
PowderMax: 146 × 381 × 64 мм 154 × 381 × 64 мм PowderMax X-Light: 154 × 381 × 76 мм (опция для высокогорья) 165 × 381 × 76 мм (опция для высокогорья) | |
| Вариант подвески | Стандарт | |
|---|---|---|
| Передняя подвеска | RAS™ 3 | |
| Передний амортизатор | KYB† PRO 40 EA-3 | |
| Ход передней подвески | 215 мм | |
| Задняя подвеска | tMotion™ XT с жёсткой задней тягой | |
| Центральный амортизатор | KYB† PRO 40 EA-3 | |
| Задний амортизатор | KYB† PRO 40 EA-3 | |
| Ход задней подвески | 264 мм | |
| Рама | REV® Gen5 | |
|---|---|---|
| Лыжи | Pilot™ DS 4 | |
| Сиденье | Для глубокого снега, компактное | |
| Руль | С переменным сечением, с J-образными крюками / ручкой | |
| Высота подъемника руля | 120 мм | |
| Система запуска | SHOT Электростартер (опция для некоторых моделей) | |
| Задний ход | RER™ | |
| Тормозная система | Brembo с регулируемой ручкой | |
| Подогрев ручки газа и ручек | Стандарт | |
| Панель приборов | 4,5" цифровой дисплей / 10,25" сенсорный дисплей | |
| Ветровое стекло | Нет | |
| Направляющие / карбиды | 3/8" квадрат — 4 | |
| Бамперы (передний / задний) | Стандарт / стандарт | |