Чтобы узнать цену — оставьте заявку

Прямые поставки из США, Европы и Китая

Доставка по всей России и РБ

Выгодные условия

Персональные консультации и точный подбор моделей

Логистика и оформление под ключ

Редкие модели и лимитированные серии

CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026

р.

Оформить заявку

CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 — четырёхместный багги-внедорожник для серьёзного рок-кроулинга и экспедиций. Турбированный Rotax 999T (240 л.с.) соединён с 7-ступенчатой DCT и режимом Extra Low, а дифференциал Smart-Lok с Rock Mode обеспечивает сцепление на камнях. CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 имеет 77-дюймовую 4-рычажную подвеску с ходом 25 дюймов, амортизаторы FOX RC2 или Smart-Shox и 35-дюймовые шины XPS Hammer King на бейдлок-колёсах.

Важными элементами оснащения стали фронтальные и задние камеры, панорамное зеркало, жёсткая крыша, передний бампер, UHMWPE-защита рычагов, лебёдка 2041 кг и аудиосистема JL Audio. 10,25-дюймовый дисплей, четырёхточечные ремни и 18-дюймовый клиренс превращают side-by-side в комфортный и надёжный центр приключений для команды.

Преимущества MAVERICK R MAX X RC 2026

Ключевые преимущества, благодаря которым CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 выделяется среди конкурентов

Всё под контролем

CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 оснащён 10,25-дюймовым дисплеем с GPS-навигацией и поддержкой BRP GO!. Этот багги UTV позволяет строить маршруты офлайн, обновлять системы по Wi-Fi и управлять функциями прямо с экрана. Side-by-side становится внедорожником, который одинаково удобен в экспедиции и на тяжёлой трассе.

Турбо для скал

Под капотом CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 — турбированный Rotax 999T мощностью 240 л.с. с 7-ступенчатой DCT и режимом Extra Low. Такой багги UTV обеспечивает мощную тягу именно там, где она нужна: на камнях и подъёмах. Side-by-side превращает внедорожник в идеальную машину для экстремального рок-кроулинга.

Коробка без задержек

Высокопроизводительная DCT переключает передачи всего за 0,2 секунды без потери тяги. CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 остаётся стабильным под нагрузкой и на склонах. Этот багги UTV сохраняет контроль в любых условиях, превращая side-by-side во внедорожник для серьёзных испытаний.

Подвеска для камней

CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 оснащён 77-дюймовой 4-рычажной подвеской с ходом 25″ и амортизаторами FOX RC2. Багги UTV уверенно преодолевает камни, колеи и глубокие рвы, сохраняя плавность и баланс. Side-by-side становится внедорожником, который готов к самым жёстким трассам.

Умная амортизация

В CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026 доступна система Smart-Shox с FOX Live Valve Gen 3. Она автоматически регулирует подвеску, повышает сцепление и снижает крены на бездорожье. Этот багги UTV превращается в максимально комфортный и управляемый side-by-side, а внедорожник выходит на новый уровень готовности к экспедициям.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CAN-AM MAVERICK R MAX X RC 2026

Тип	Rotax® 999T, 3‑цилиндровый, турбо, 999 см³, жидкостное охлаждение, интеркулер
Мощность	240 л.с.
Топливо	АИ‑95–98
Система питания	iTC™, электронный впрыск EFI

Коробка	7‑ступ. DCT, пониженный и сверхнизкий ряд
Привод	2WD 4WD с блокировкой 4WD Trail 4WD Trail Activ 4WD Rock
Передний дифференциал	Smart‑Lok™, блокируемый

Передняя	Двойные А‑образные рычаги, кованые кулаки, ход 635 мм
Задняя	4‑рычажная, кованые кулаки, ход 635 мм
Амортизаторы	FOX 2.5 PODIUM RC2, регулировки или Smart‑Shox™ Live Valve Gen 3

Передние	3‑поршневые суппорты, диски 265 мм
Задние	2‑поршневые суппорты, диски 255 мм

Шины	XPS Hammer King 35×10×16"
Диски	16" алюминиевые, Beadlock

Д×Ш×В	4571 × 1984 × 1845 мм
Колёсная база	3625 мм
Дорожный просвет	457 мм
Сухой вес	1281 кг (1285 кг c Smart‑Shox)
Топливный бак	50 л
Грузовая платформа	90 кг
Объём хранения	8,1 л

Дисплей	10,25" сенсорный + 4,5" цифровой
Разъёмы	USB‑A (зарядка, связь), розетка 12В
Сигнализация	D.E.S.S.™
Магнето	1700 Вт

Фары	LED, светоподпись с анимацией
Лебёдка	2040 кг, синтетический трос
Крыша	Жёсткая
Двери	Премиум, половинные
Защита	Полный скимплейт HMW Бампер Интрузион‑бар Пороги и защиты рычагов UHMWPE
Зеркало	Панорамное
Аудио	JL Audio lvl 3: 4 динамика + сабвуфер