Чтобы узнать цену — оставьте заявку
Прямые поставки из США, Европы и Китая
Доставка по всей России и РБ
Выгодные условия
Персональные консультации и точный подбор моделей
Логистика и оформление под ключ
Редкие модели и лимитированные серии
CAN-AM OUTLANDER 850 2025
р.
р.
Этот утилитарный квадроцикл создан для путешествий, охоты и тяжёлой работы. Сердце модели — двигатель Rotax V-Twin объёмом 854 см³, развивающий 78 л. с., а в версии 1000R — 91 л. с. Благодаря высокой тяге и оптимальной настройке электронной системы газа он одинаково хорошо проявляет себя как на низких, так и на высоких оборотах. Подвеска с арочными рычагами и увеличенными ходами (27,4 см спереди и 30,5 см сзади) позволяет квадроциклу преодолевать глубокие колеи и каменистые участки.
Вариатор pDrive повышает надёжность, а система LinQ облегчает крепление аксессуаров и грузов. Новый 10,25-дюймовый цифровой дисплей с интегрированной навигацией и мультимедиа превращает каждую поездку в комфортное приключение. Outlander 850 2025 обладает грузоподъёмностью до 109 кг и буксировочным усилием 830 кг, что делает его практичным и универсальным квадроциклом для работы и активного отдыха.
Вариатор pDrive повышает надёжность, а система LinQ облегчает крепление аксессуаров и грузов. Новый 10,25-дюймовый цифровой дисплей с интегрированной навигацией и мультимедиа превращает каждую поездку в комфортное приключение. Outlander 850 2025 обладает грузоподъёмностью до 109 кг и буксировочным усилием 830 кг, что делает его практичным и универсальным квадроциклом для работы и активного отдыха.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CAN-AM OUTLANDER 850 2025
| Тип | Rotax V-образный двухцилиндровый 999 см³, DOHC, жидкостное охлаждение |
|---|---|
| Мощность | 82 л.с. |
| Крутящий момент | 66 lb-ft |
| Топливная система | Intelligent Throttle Control (iTC) с электронным впрыском топлива (EFI) |
| Режимы работы | Work / Standard / Sport |
| Система торможения двигателем | Интеллектуальное торможение двигателем (iEB) |
| Рулевое управление | Без усилителя |
| Тип | Вариатор pDrive (CVT), режимы L / H / N / R / P |
|---|---|
| Привод | Выбор 2WD / 4WD с Visco-Lok авто-блокируемым передним дифференциалом |
| Передняя подвеска | Двойные А-образные рычаги (Arched), ход 274 мм |
|---|---|
| Передние амортизаторы | Двухтрубные |
| Задняя подвеска | Двойные А-образные рычаги (Arched), ход 305 мм |
| Задние амортизаторы | Двухтрубные |
| Передние/задние шины | 26 × 8/10 × 12" |
| Диски | 12" стальные |
| Передние тормоза | Два диска 214 мм, гидравлические двухпоршневые суппорты |
| Задний тормоз | Один диск 214 мм, гидравлический двухпоршневой суппорт |
| Высота сиденья | 960 мм |
|---|
| Дисплей | Цифровой, 7,6" широкоформатный |
|---|---|
| Хранение | Отсек для телефона |
| Д × Ш × В | 2134 × 1231 × 1245 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 1342 мм |
| Дорожный просвет | 292 мм |
| Сухой вес | 386 кг |
| Вместимость топливного бака | 19,5 л |
| Грузоподъёмность багажников | Передний: 54,4 кг / Задний: 109 кг |
| Вместимость отделений | 40 л |
| Буксировочная способность | 830 кг |
| Система запуска | RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.) |
|---|---|
| Светотехника | Светодиодные фары и задние фонари |
| Лебёдка | — |
|---|---|
| Сиденье | Стандартное |
| Руль | Стандартный |
| Защита днища | Полная защита |