Чтобы узнать цену — оставьте заявку
Прямые поставки из США, Европы и Китая
Доставка по всей России и РБ
Выгодные условия
Персональные консультации и точный подбор моделей
Логистика и оформление под ключ
Редкие модели и лимитированные серии
CAN-AM OUTLANDER MAX DPS 850/1000R 2025
р.
р.
Can-Am Outlander MAX DPS 850/1000R 2025 — двухместный квадроцикл, ориентированный на туризм, охоту и хозяйственные задачи. В линейке представлены два варианта двигателя: Rotax 999 см³ на 82 л. с. (850) и 101 л. с. (1000R). Оба двигателя работают через вариатор pDrive CVT с режимами L/H/N/R/P, обеспечивая гибкость на низких и высоких скоростях.
Системы включают Tri-Mode DPS, Intelligent Engine Braking (iEB) и Visco-Lok QE. Подвеска с ходами 27,4 см спереди и 30,5 см сзади, колёса с алюминиевыми дисками (12″ или 14″) и 26-дюймовые шины позволяют уверенно чувствовать себя на пересечённой местности. Дорожный просвет составляет 29,2 см.
Для хранения предусмотрен передний бокс на 40 л (10,6 гал.), а грузовые платформы выдерживают 54 кг спереди и 109 кг сзади. Возможность буксировки до 830 кг делает модель особенно удобной для хозяйственных задач. Цифровой дисплей 7,6″, удобная эргономика и съёмное пассажирское сиденье позволяют использовать MAX DPS как семейный квадроцикл для дальних поездок.
Системы включают Tri-Mode DPS, Intelligent Engine Braking (iEB) и Visco-Lok QE. Подвеска с ходами 27,4 см спереди и 30,5 см сзади, колёса с алюминиевыми дисками (12″ или 14″) и 26-дюймовые шины позволяют уверенно чувствовать себя на пересечённой местности. Дорожный просвет составляет 29,2 см.
Для хранения предусмотрен передний бокс на 40 л (10,6 гал.), а грузовые платформы выдерживают 54 кг спереди и 109 кг сзади. Возможность буксировки до 830 кг делает модель особенно удобной для хозяйственных задач. Цифровой дисплей 7,6″, удобная эргономика и съёмное пассажирское сиденье позволяют использовать MAX DPS как семейный квадроцикл для дальних поездок.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CAN-AM OUTLANDER MAX DPS 850/1000R 2025
| Параметр | 850 | 1000R |
|---|---|---|
| Тип | Rotax 999 см³, V-образный двухцилиндровый, DOHC, жидкостное охлаждение. Радиатор с вентилятором 80 Вт и 150 см³ | Rotax 999 см³, V-образный двухцилиндровый, DOHC, жидкостное охлаждение. Радиатор с вентилятором повышенной производительности 120 Вт и 500 см³ |
| Мощность | 82 л.с. | 101 л.с. |
| Крутящий момент | 66 lb-ft | 69 lb-ft |
| Система питания | Интеллектуальное управление дросселем (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI) | |
| Параметр | 850 | 1000R |
|---|---|---|
| Трансмиссия | Вариатор pDrive (CVT), режимы L / H / N / R / P | Вариатор pDrive (CVT) со специальной калибровкой, режимы L / H / N / R / P |
| Привод | Выбор 2WD / 4WD с Visco-Lok QE (автоблокирующийся передний дифференциал) | |
| Режимы | Work / Standard / Sport, интеллектуальное торможение двигателем (iEB™) | |
| ЭУР | Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS™) | |
| Передняя подвеска | Двойные А-образные рычаги, ход 274 мм | |
|---|---|---|
| Задняя подвеска | Двойные А-образные рычаги, ход 305 мм | |
| Амортизаторы | Двухтрубные | |
| Передние шины | 26 × 8 × 12" | 26 × 8 × 14" |
| Задние шины | 26 × 10 × 12" | 26 × 10 × 14" |
| Диски | 12" алюминиевые | 14" алюминиевые |
| Передние тормоза | Два диска 214 мм, гидравлические 2-поршневые суппорты | |
| Задний тормоз | Один диск 214 мм, гидравлический 2-поршневой суппорт | |
| Высота сиденья | 960 мм | |
|---|---|---|
| Дисплей | 7,6" цифровой дисплей | |
|---|---|---|
| Хранение телефона | Есть | |
| Зажигание | RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) | |
| Параметр | 850 / 1000R |
|---|---|
| Сухой вес (оценочный) | 439 кг |
| Д × Ш × В | 2408 × 1232 × 1432 мм |
| Колёсная база | 1544 мм |
| Дорожный просвет | 292 мм |
| Грузоподъёмность багажников | Передний: 54,4 кг / Задний: 109 кг |
| Объём хранения | 40 л |
| Буксировочная способность | 830 кг |
| Топливный бак | 19,5 л |
| Освещение | LED фары и задние фонари |
|---|---|
| Подсветка | LED-подпись (только 1000R) |
| Лебёдка | — |
|---|---|
| Сиденье | Стандартное |
| Руль | Стандартный |
| Защита днища | Полный слайдер (skid plate) |