Чтобы узнать цену — оставьте заявку
Прямые поставки из США, Европы и Китая
Доставка по всей России и РБ
Выгодные условия
Персональные консультации и точный подбор моделей
Логистика и оформление под ключ
Редкие модели и лимитированные серии
CAN-AM OUTLANDER MAX PRO HUNTING EDITION 2025
р.
р.
Квадроцикл CAN-AM Outlander MAX PRO Hunting Edition 2025 — двухместная модификация утилитарной охотничьей модели, созданная для длительных экспедиций. Он оснащён двигателем Rotax ACE 650 см³ на 50 л. с. и системой полного привода с блокировкой Visco-4Lok, что обеспечивает уверенность в движении даже по болотистым и каменистым маршрутам. Подвеска с ходами 24,8/26 см сглаживает неровности, а удлинённая база и пассажирское сиденье делают поездку комфортной для двоих.
Квадроцикл CAN-AM Outlander MAX PRO Hunting Edition 2025 способен перевозить до 163 кг груза на багажных платформах и буксировать прицепы весом до 830 кг. В стандартном оснащении — лебёдка на 1 588 кг, защитные панели, светодиодные фары и вместительное хранилище на 34 литра. Камуфляжный корпус помогает оставаться незаметным в лесу, а встроенный ограничитель скорости гарантирует безопасность. Это квадроцикл для охотников, которым нужен надёжный и мощный вездеход для экспедиций вдвоём.
Квадроцикл CAN-AM Outlander MAX PRO Hunting Edition 2025 способен перевозить до 163 кг груза на багажных платформах и буксировать прицепы весом до 830 кг. В стандартном оснащении — лебёдка на 1 588 кг, защитные панели, светодиодные фары и вместительное хранилище на 34 литра. Камуфляжный корпус помогает оставаться незаметным в лесу, а встроенный ограничитель скорости гарантирует безопасность. Это квадроцикл для охотников, которым нужен надёжный и мощный вездеход для экспедиций вдвоём.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CAN-AM OUTLANDER MAX PRO HUNTING EDITION 2025
| Тип | Rotax® ACE 650 см³, 1 цилиндр, жидкостное охлаждение |
|---|---|
| Мощность | 50 л.с. |
| Крутящий момент | 41 lb-ft |
| Топливная система | iTC™ с электронным впрыском (EFI) |
| Режимы | Work / Standard / Sport |
| Торможение двигателем | Интеллектуальное (iEB™) |
| Ограничитель скорости | Есть |
| Рулевое управление | Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS™) |
| Тип | pDrive первичный CVT с рабочей калибровкой |
|---|---|
| Диапазоны | Extra-low / H / N / R / P |
| Привод | Выбор 2WD / 4WD / Lock 4WD с дифференциалом Visco-4Lok |
| Передняя подвеска | Двойной А-образный рычаг, ход 24,8 см |
|---|---|
| Задняя подвеска | Двойной А-образный рычаг, ход 26 см |
| Амортизаторы | Двухтрубные (спереди и сзади) |
| Передние тормоза | Два диска 214 мм, гидравлические двухпоршневые суппорты |
| Задний тормоз | Один диск 214 мм, гидравлический двухпоршневой суппорт |
| Шины | XPS Trail King, 6-слойные, 26 × 8/10 × 12" |
| Колёса | 12" литые алюминиевые |
| Высота сиденья | 98 см |
|---|
| Дисплей | Цифровой, 4,5" |
|---|---|
| USB | Зарядка телефона |
| Зажигание | Система D.E.S.S.™ (RF) |
| Д × Ш × В | 239,2 × 120,9 × 137,1 см |
|---|---|
| Колёсная база | 153,5 см |
| Дорожный просвет | 33 см |
| Оценочный сухой вес | 391,5 кг |
| Топливный бак | 19,5 л |
| Багажные площадки | Передняя: 54,4 кг / Задняя: 109 кг |
| Грузоподъёмность | 830 кг (буксировка) |
| Объём хранения | 34 л |
| Фары | LED (передние и задние) |
|---|
| Лебёдка | 1588 кг (3500 lb) |
|---|---|
| Сиденье | Стандартное |
| Руль | Стандартный |
| Защита | Передний и задний бамперы, полный слайдер, HMWPE защита подножек, алюминиевые защиты рычагов |
| Бардачок | Премиум, с держателем телефона и USB |
| Переднее хранилище | Drop-down |