
- 200 л.с.
- Мощность
- 135 км/ч
- Максимальная скорость
- 406 мм
- Дорожный просвет
Багги для активной езды по бездорожью. Шасси, трансмиссии и подвески для разных типов маршрута.
Спортивные багги выбирают для активной езды по бездорожью. Для скоростных участков, камней и грязи предусмотрены разные варианты шасси, колёс и защиты. Оборудование должно соответствовать тем препятствиям, которые встречаются на ваших маршрутах.
У подвесок с ручной регулировкой пилот сам задаёт настройки амортизаторов. Полуактивная система меняет демпфирование во время движения. Трансмиссия, число мест и габариты также различаются; ширину и длину машины нужно проверить под маршрут и прицеп.
Если багги приобретается для соревнований, сначала проверяют требования дисциплины. Допуск серийной модели и возможные доработки определяются регламентом.









У спортивного багги на первом плане шасси и подвеска для активного управления. Универсальный сочетает отдых с перевозкой вещей в кузове. Если рабочие грузы нужны часто, объём кузова и допустимая нагрузка становятся такими же критериями выбора, как двигатель и подвеска.
Она определяет требования к свободному месту на маршруте, при хранении и перевозке. Более широкое шасси нельзя выбирать без проверки этих условий. Сопоставьте габариты машины с прицепом и местом стоянки, а также учтите оборудование, которое может изменить размеры.
При ручной регулировке пилот задаёт настройки амортизаторов самостоятельно. Полуактивная система меняет демпфирование во время движения в пределах своих возможностей. Выбор зависит от конкретного оборудования и того, как вы хотите его настраивать. Проверяйте вариант подвески отдельно от названия комплектации.
Это зависит от дисциплины и её требований. Серийная машина со спортивным назначением не обязательно соответствует регламенту без подготовки. До покупки для соревнований нужно сопоставить характеристики и оборудование с правилами мероприятия. Название пакета или высокая мощность не подтверждают допуск.
На каменистых участках пригодится соответствующая защита, на грязевых — подходящие шины и оснащение привода. Подвеску выбирают под маршрут и нужный способ регулировки. Цвет и дисплей удобно считать отдельно от оборудования шасси.
Вместе с машиной посчитайте экипировку, перевозку и обязательные аксессуары. При регулярных тренировках добавьте расходы на обслуживание и место катания. Доставку включают в сравнение предложений отдельной строкой, если она не входит в цену.
Отправляя сообщение, вы даёте согласие на обработку персональных данных. Политика обработки персональных данных
Москва, 1-я Магистральная ул., д. 13, стр. 7, эт. 4, оф. 5
будни 9:00–20:00, выходные 11:00–20:00
ИП Игнатов Константин Алексеевич · ИНН 770201509962 · ОГРНИП 324774600614620