
- 165–180 л.с.
- Мощность
- 155–165 км/ч
- Максимальная скорость
- 197–209 кг
- Сухой вес
Для склонов выбирайте горный снегоход, для саней и багажа — утилитарный, для трассы с выездами в целину — кроссовер. В каталоге много комплектаций: можно выбрать модель с подходящим двигателем, гусеницей и оснащением. Доступные сочетания указаны в карточках снегоходов.














Для склонов выбирайте горный снегоход, для саней и багажа — утилитарный, для трассы с выездами в целину — кроссовер. В каталоге много комплектаций: можно выбрать модель с подходящим двигателем, гусеницей и оснащением. Доступные сочетания указаны в карточках снегоходов.
Горные Summit, Freeride и Polaris RMK рассчитаны на глубокий снег и активные манёвры на склонах. Более длинная гусеница добавляет опору в рыхлом снегу, короткая при прочих равных облегчает смену направления. Для смешанных маршрутов есть кроссоверы Lynx, а для саней, багажа и поездок вдвоём — утилитарные Ski-Doo. Число мест зависит от модели: Tundra и Expedition Xtreme одноместные.
Если снегоход нужен для прогулок или работы, сравните комплектации с четырёхтактными двигателями 600 ACE на 62 л. с. и 900 ACE на 95 л. с. Двухтактный 850 E-TEC развивает 165 л. с.; у Summit его Turbo R даёт 180 л. с. и сохраняет их на высоте до 2440 м. Дополнительная мощность полезна на подъёмах и в глубоком снегу, но при выборе также учитывайте размеры гусеницы и ограничения по перевозке груза.

Для поездок вдвоём есть Ski-Doo Skandic и Expedition LE/SE со штатным пассажирским местом. Проверьте ширину гусеницы и допустимую массу багажа: у Expedition LE 16″ платформа рассчитана на 25 кг, у 20/24″ — на 62,2 кг вместе с кофром.

Для первого сезона сравните Tundra LE и Skandic LE с 600 ACE на 62 л. с., Expedition LE с атмосферным 900 ACE на 95 л. с. Tundra одноместная, две другие подходят для пассажира; выбор зависит от снега и загрузки.

У Lynx (Линкс) 2027 узкий Brutal RE и Commander RE оснащены 900 ACE Turbo R на 180 л. с. Brutal RE 500 также бывает с 850 E-TEC на 165 л. с.; эта версия на 24 кг легче турбированной по сухой массе.

Polaris PRO RMK рассчитан на удержание выбранного направления на склоне. Khaos позволяет легче приподнимать лыжи переносом веса при манёврах. У PRO есть гусеницы 155/165″, у Khaos — ещё 146″ с Patriot 9R; Factory Edition предлагается с 155″.

Для манёвров на Ski-Doo Freeride 2027 выбирайте гусеницу 146 или 147 дюймов, для глубокого снега и длинных подъёмов — 154. На невысоких маршрутах достаточно атмосферного 850 E-TEC; для регулярных поездок в высокогорье пригодится 850 E-TEC Turbo R. Сравним шесть конфигураций для загородных поездок на небольших высотах, Южного Урала, Хибин, Камчатки, Кавказа и гор Казахстана.

В основу обзора Ski-Doo Skandic LE 2027 легли впечатления Максима Фортена из Motoneiges Canada, который испытал версию с 600RR E-TEC на SnowShoot. Разберём обновления платформы и подвески, затем сравним шесть заводских сочетаний двигателя и гусеницы. Это поможет выбрать исполнение для рабочего маршрута, поездок с пассажиром или движения по глубокому снегу.

Мы собрали в обзоре Ski-Doo Tundra LE 2027 впечатления Венсана Бурк-Вейё из 4RidersMag и характеристики двух исполнений модели. Автор испытал Tundra с 600 EFI на лесных участках и трассе. Разберём, что изменилось с переходом на REV Gen5, чем отличается 600 ACE и для каких маршрутов подходит эта компактная утилитарная машина.
Показано 3 из 36
Для склонов и глубокого снега подходят Summit, Freeride и RMK. Кроссоверы Lynx позволяют чередовать трассу и целину. Если в каждом выезде нужны сани или багаж, начните со Skandic и Expedition: у них предусмотрены рабочие исполнения с пониженным диапазоном. Подробнее — в статье «Снегоход для глубокого снега: выбор типа».
При одинаковой ширине длинная гусеница даёт больше опоры в рыхлом снегу. При прочих равных на снегоходе с короткой гусеницей легче менять направление. Например, Ski-Doo Summit Expert бывает с 154 и 165″: второй вариант полезен для глубокой целины, первый стоит сравнить для частых манёвров. Сначала оцените долю рыхлого снега и частоту разворотов на вашем маршруте. Сравнивать только длину ленты недостаточно: у версии 165″ одновременно меняется доступный двигатель.
600 ACE развивает 62 л. с., атмосферный 900 ACE — 95 л. с.; оба четырёхтактные. Двухтактный 850 E-TEC даёт 165 л. с. для активного катания. При выборе учитывайте массу всей машины: мощный мотор облегчает набор скорости, но не облегчает ручное вызволение из снега. Подробнее — в статье «Как выбрать снегоход для первой покупки».
Штатное пассажирское место есть у Skandic LE/SE и Expedition LE/SE. Tundra LE, Expedition Xtreme и три Lynx в каталоге одноместные. Пассажир добавляет нагрузку на подвеску; перед поездкой вдвоём её настраивают по руководству с учётом багажа.
У Expedition LE с гусеницей 16″ бак 36 л, у версий 20/24″ — 42 л. Это разные комплектации, поэтому прибавку литров нельзя прямо перевести в километры. Для планирования фиксируйте расход на похожем снегу с привычной загрузкой и оставляйте запас на объезд. Подробнее — в статье «Расход топлива снегохода на 100 км: от чего зависит».
Считайте массу кофра, креплений и вещей вместе. У Expedition LE 16″ предел платформы 25 кг, у 20/24″ — 62,2 кг. Объём кофра показывает, сколько вещей поместится, но не разрешает превысить нагрузку площадки; пассажирское место тоже проверяют отдельно.
Стоимость меняется с моделью, двигателем, гусеницей и пакетом оборудования. Цена «от» в каталоге относится к начальному варианту; для сравнения предложений выбирайте нужную конфигурацию и учитывайте доставку.
Откройте карточку и выберите двигатель и гусеницу: статус нужно смотреть у подходящего варианта. Перед покупкой подтвердите доступность этой конфигурации и срок передачи, особенно если планируете поездку к сезону.
Выберите снегоход, двигатель и гусеницу, добавьте нужные товары в корзину и отправьте заявку с контактами. Мы свяжемся с вами для уточнения заказа. Если удобнее обсудить выбор напрямую, используйте способы связи, указанные на сайте.
Для расчёта нужны выбранный снегоход и город получения. Стоимость зависит от массы, габаритов и способа выдачи — на терминале или по адресу. Самовывоз из офиса в Москве согласуется по дате и времени.
После подписания договора можно оплатить снегоход банковским переводом по счёту или наличными. Порядок внесения наличных согласуется с менеджером; способ оплаты стоит определить до оформления покупки.
Посчитайте долю трассы и целины, отметьте подъёмы, число людей и массу багажа. Например, для одного водителя и глубокого снега сравните горную гусеницу 154/165″; для двух человек и вещей — Skandic или Expedition LE/SE со штатным пассажирским местом. Проверьте, укладывается ли вес людей и багажа в допустимую нагрузку выбранной модели.
Отправляя сообщение, вы даёте согласие на обработку персональных данных. Политика обработки персональных данных
Москва, 1-я Магистральная ул., д. 13, стр. 7, эт. 4, оф. 5
будни 9:00–20:00, выходные 11:00–20:00
ИП Игнатов Константин Алексеевич · ИНН 770201509962 · ОГРНИП 324774600614620