Анна
Заказывала снегоход в Motorush. Понравилось, что менеджер подробно проконсультировал по моделям и комплектациям, ответил на все вопросы. Общение приятное, без навязывания лишнего. Всё по делу. Спасибо за помощь с выбором!
Lynx COMMANDER RE 2027 для поездок по трассам и вне их: Rotax 900 ACE Turbo R, гусеница 500 мм, коробка 2F/N/R и одноместное сиденье с подогревом.
Под заказ · срок поставки ~30 дн.
На сайте ничего оплачивать не нужно — платите после договора с менеджером. Как проходит покупка
Задать вопрос или уточнить наличие:
Артикул: MR-000562
Артикул производителя: 000LFVC00
Через корзину, email, по телефону или в мессенджере
Менеджер уточнит наличие, цену, сроки и доставку
По счёту или наличными — только после договора
Доставка по адресу или самовывоз в Москве с полным пакетом документов
Оценка магазина: 5 из 5. На основе 15 отзывов
Гарантия производителя
Новая техника
Документы берём на себя
Полный пакет, ЭПСМ*
Доставка по России и СНГ
ПЭК, Деловые Линии, СДЭК
* Оформление ЭПСМ оплачивается отдельно.
Ориентировочно
Неэтилированный бензин, этанол не более 10 %.
Lynx COMMANDER RE 2027 рассчитан на поездки, в которые нужно взять с собой снаряжение и быть готовым съехать с накатанного маршрута. За сиденьем расположен багажник, а сцепное устройство входит в штатное оснащение. Гусеница шириной 500 мм имеет зацеп 44 мм. Само сиденье одноместное: задняя площадка предназначена для вещей, а не для пассажира.
Двигатель здесь один — четырёхтактный Rotax 900 ACE Turbo R с заявленной мощностью 180 л. с. В пару к нему установлена коробка 2F/N/R: две передачи вперёд, нейтраль и задний ход, который включается кнопкой. Такая комплектация отличает Commander от спортивного Brutal. При подготовке поездки с грузом нужно учитывать допустимую нагрузку из руководства конкретного снегохода.
Для долгого дня на снегу предусмотрены подогрев сиденья, рукояток и рычага газа. Стекло средней высоты дополнено боковыми дефлекторами. Навигация доступна на сенсорном экране 10,25 дюйма со встроенным GPS и BRP Connect; карты для нужного региона стоит проверить заранее. В переднем отсеке есть USB-разъём, чтобы подключить совместимое устройство.
В основе Commander — платформа Radien2 с передней подвеской LFS+ и регулируемой задней EasyRide+. В 2027 году модель получила центральный амортизатор KYB PRO 46 EA-3 Kashima; передние и задний амортизаторы также входят в комплект KYB с покрытием Kashima. Представленное исполнение выпускается в серо-чёрном цвете Tactical Grey / Black. Заказать его в MOTORUSH можно по договору, согласовав стоимость и доставку.

Трёхцилиндровый турбомотор объёмом 899 см³ использует четырёхтактный рабочий цикл и развивает заявленные 180 л. с. Commander RE оснащён системой управления дросселем iTC и электрическим стартером.

Commander RE сочетает заднюю подвеску EasyRide+ с гусеницей шириной 500 мм. В спецификации предусмотрена регулировка подвески: её настройку под нагрузку выполняют по руководству снегохода.

Экран 10,25 дюйма показывает приборы и поддерживает навигацию со встроенным GPS. BRP Connect входит в оснащение Commander RE; наличие карт для запланированного маршрута стоит уточнить заранее.

Четыре модуля Premium LED расположены в передней части Commander RE. Фары входят в стандартное оснащение представленной конфигурации Tactical Grey / Black и не требуют выбора отдельного пакета.

Задний багажник позволяет разместить снаряжение позади водителя. У Commander RE штатное сиденье одноместное, поэтому при подготовке поездки груз размещают и закрепляют с учётом ограничений руководства.
Обе модели используют широкую гусеницу и подвеску EasyRide+, но у Commander высота зацепа составляет 44 мм против 60 мм у Brutal. Commander также оснащён коробкой 2F/N/R, подогревом сиденья, стеклом средней высоты с боковыми дефлекторами, задним багажником и штатным сцепным устройством. Это полезные отличия для поездок со снаряжением; Brutal стоит сравнить, если важнее высокий грунтозацеп и его спортивная комплектация.
Коробка даёт выбор из двух передач для движения вперёд, нейтрали и заднего хода. Реверс включается кнопкой. Передачу и порядок переключения выбирают по условиям движения и руководству эксплуатации; наличие коробки само по себе не определяет допустимую массу буксируемого груза.
Штатное сиденье Wide Track с подогревом рассчитано на одного водителя. Задний багажник предназначен для груза и не заменяет пассажирское место. Для поездок вдвоём нужно отдельно проверить наличие подходящего пассажирского оборудования и разрешённую производителем конфигурацию.
В представленной карточке одна конфигурация: 900 ACE Turbo R и серо-чёрная расцветка Tactical Grey / Black. Сенсорный экран 10,25 дюйма, подогрев сиденья и коробка 2F/N/R уже входят в её оснащение. Альтернативные двигатели или цвета к этой карточке не относятся.
На модель действует ограниченная гарантия BRP сроком 1 год. Точные условия, начало срока и порядок обращения указаны в договоре и гарантийной документации на конкретный снегоход.
Заказать Lynx COMMANDER RE 2027 можно в MOTORUSH. Поможем выбрать конфигурацию и согласуем цену и срок поставки в договоре. Доступны самовывоз в Москве и доставка по России, Беларуси и другим странам СНГ по согласованным условиям.
Отзывов о Lynx COMMANDER RE 2027 пока нет. Поделитесь впечатлениями первым.
Здесь собраны реальные отзывы наших клиентов из открытых источников, включая отзывы о WaterSurf — нашем подразделении по продаже водной техники.
Анна
Заказывала снегоход в Motorush. Понравилось, что менеджер подробно проконсультировал по моделям и комплектациям, ответил на все вопросы. Общение приятное, без навязывания лишнего. Всё по делу. Спасибо за помощь с выбором!
Артем С.
Отличные ребята, знатоки своего дела. Рассказали многое про доски, помогли с выбором, оперативно привезли и я готов к сезону и своему новому хобби!
маша киричук
профессионалы своего дела!
Показано 3 из 15



Пружина поддерживает снегоход и принимает нагрузку, амортизатор гасит движение после толчка, а рычаги задают траекторию лыж и гусеничной тележки.

Для поездок одного водителя, где укатанный след чередуется с целиной и хозяйственными остановками, мы рекомендуем Commander RE. У него средний ветровик с боковыми дефлекторами, подогрев сиденья и коробка с двумя передними диапазонами.

Rotax 600 EFI, 600 ACE и E-TEC отличаются рабочим циклом, впрыском и мощностью. При близком объёме около 600 см³ один двигатель может развивать 40 hp, другой — 62 hp, третий — 130 hp.
Показано 3 из 9