Анна
Заказывала снегоход в Motorush. Понравилось, что менеджер подробно проконсультировал по моделям и комплектациям, ответил на все вопросы. Общение приятное, без навязывания лишнего. Всё по делу. Спасибо за помощь с выбором!
Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027: кроссовер с гусеницей 500 мм и зацепом 60 мм. Два двигателя Rotax, задняя подвеска EasyRide+ и экран 10,25 дюйма.
- 165 л.с.
- Мощность
- 130 км/ч
- Максимальная скорость
- 259 кг
- Сухой вес
- 1 шт
- Число мест
850 E-TEC, PowderMax 500 × 3923 × 60 мм, Сенсорный дисплей 10,25 дюйма, Viper Red / Black
2 690 000 ₽
Под заказ · срок поставки ~30 дн.
На сайте ничего оплачивать не нужно — платите после договора с менеджером. Как проходит покупка
Задать вопрос или уточнить наличие:
Артикул: MR-000559
Артикул производителя: 000SYVC00
Как проходит покупка
- Заявка
Через корзину, email, по телефону или в мессенджере
- Подтверждение
Менеджер уточнит наличие, цену, сроки и доставку
- Договор и оплата
По счёту или наличными — только после договора
- Получение
Доставка по адресу или самовывоз в Москве с полным пакетом документов
Оценка магазина: 5 из 5. На основе 15 отзывов
Гарантия производителя
Новая техника
Документы берём на себя
Полный пакет, ЭПСМ*
Доставка по России и СНГ
ПЭК, Деловые Линии, СДЭК
* Оформление ЭПСМ оплачивается отдельно.
Характеристики
- Диаметр × ход поршня
- 82 × 80,4 мм
- Максимальная скорость
- 130 км/ч
Ориентировочно
- Модель двигателя
- 850 E-TEC
- Мощность
- 165 л.с.
850 E-TEC: результат стендового измерения в оптимальных условиях.
- Объем масляного бака
- 3,4 л
- Объем топливного бака
- 42 л
- Описание двигателя
- Двухтактный, жидкостное охлаждение, 3-D R.A.V.E.
- Охлаждение
- Жидкостное
- Рабочий объём
- 849 см³
- Система впрыска
- Непосредственный впрыск E-TEC с дополнительными форсунками
- Сухой вес
- 259 кг
- Тактность
- 2
- Топливо / октановое число
- AKI 91 (АИ-95)
Неэтилированный бензин, этанол не более 10 %.
- Турбонаддув
- Нет
- Цилиндры / объем
- 2 / 849 см³
Описание
Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 подойдёт для активных выездов, в которых трасса — лишь часть маршрута. Его главная особенность — широкая гусеница PowderMax с зацепом 60 мм. Она сочетается с задней подвеской EasyRide+ и одноместным сиденьем Brutal. От узкого Brutal эта версия отличается всей ходовой, поэтому при выборе стоит смотреть не только на ширину полотна.
Здесь есть выбор между двумя двигателями. С двухтактным 850 E-TEC снегоход имеет сухую массу 259 кг. Версия с четырёхтактным 900 ACE Turbo R на 24 кг тяжелее, зато её заявленная мощность выше: 180 л. с. против 165 л. с. у 850 E-TEC. Для двухтактного мотора производитель указывает результат стендовых измерений в оптимальных условиях. Первый вариант стоит рассмотреть, если важнее меньшая масса; второй — если нужен более мощный турбомотор.
При смене двигателя вы сохраняете гусеницу шириной 500 мм, подвеску EasyRide+ и комплект амортизаторов KYB с покрытием Kashima. Бак у обеих версий вмещает 42 л, а тормоз Brembo имеет регулируемый рычаг. Есть и различия, которые полезно учесть заранее: у 850 E-TEC помимо электростартера предусмотрен ручной запуск и реверс RER. У турбоверсии запуск электрический, задний ход электромеханический.
Большой сенсорный экран со встроенным GPS входит во все комплектации — выбирать между двигателем и навигацией не нужно. Для поездок в холод предусмотрен подогрев рукояток и газа, за освещение отвечают фары Premium LED. С 850 E-TEC доступен красно-чёрный цвет, с 900 ACE Turbo R — красно-чёрный или серебристо-чёрный. В MOTORUSH поможем определиться с исполнением и согласуем условия заказа по договору.
Особенности Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Меньшая масса с 850 E-TEC
Двухтактный Rotax 850 E-TEC объёмом 849 см³ использует непосредственный впрыск. С ним сухая масса Brutal RE 500 мм составляет 259 кг — на 24 кг меньше турбоверсии, при той же размерности гусеницы.
Турбомотор мощностью 180 л. с.
Четырёхтактный Rotax 900 ACE Turbo R развивает заявленные 180 л. с. Он мощнее предлагаемого здесь 850 E-TEC, но с ним сухая масса снегохода возрастает до 283 кг. Доступны два цветовых исполнения.
EasyRide+ для широкой гусеницы
Задняя подвеска EasyRide+ установлена на обеих версиях Brutal RE 500 мм и работает с полотном PowderMax шириной 500 мм. Смена двигателя сохраняет эту схему ходовой; узкий Brutal RE использует PPS² DS+.
Навигация на экране 10,25 дюйма
Сенсорный дисплей со встроенным GPS и BRP Connect входит во все три представленные конфигурации Brutal RE 500 мм. При выборе двигателя не нужно отказываться от большого экрана; карты уточняются для региона поездок.
Штатные фары Premium LED
В передней части Brutal RE 500 мм установлены четыре светодиодных модуля Premium LED. Эта система освещения входит в комплектацию с обоими двигателями и сохраняется при выборе любого из доступных цветов.
Вопросы и ответы о Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Какой двигатель выбрать для Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
850 E-TEC — двухтактный двигатель с непосредственным впрыском; с ним сухая масса составляет 259 кг. Это более лёгкий вариант в данной карточке. У четырёхтактного 900 ACE Turbo R есть наддув и больший показатель заявленной мощности: 180 л. с. против 165 л. с. у 850 E-TEC; для двухтактного мотора производитель приводит стендовый результат в оптимальных условиях. Турбоверсия весит 283 кг. Если приоритет — масса, сравнивайте 850 E-TEC; если мощность — 900 ACE Turbo R.
Какие цвета доступны для Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
Для 850 E-TEC представлено красно-чёрное исполнение Viper Red / Black. У 900 ACE Turbo R можно выбрать тот же цвет либо серебристо-чёрный Platinum Silver Satin / Black. Между двумя цветами турбоверсии технических различий в подготовленных конфигурациях нет; цена для них одинакова.
Как запускается Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 и включается задний ход?
Электростартер предусмотрен с обоими двигателями. Версия 850 E-TEC дополнительно имеет ручной запуск и систему реверса RER. У 900 ACE Turbo R задний ход электромеханический, ручной запуск в спецификации не указан. Поэтому способ резервного запуска и тип реверса нужно учитывать вместе с выбором двигателя.
Рассчитан ли Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 на поездки вдвоём?
Представленные варианты имеют одноместное сиденье Brutal. Ширина гусеницы 500 мм не означает наличия пассажирского места: штатная посадка рассчитана только на водителя. Возможность установки пассажирского оборудования требует отдельной проверки по каталогу аксессуаров и документации.
Какая гарантия действует на Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
На модель действует ограниченная гарантия BRP сроком 1 год. Точные условия, начало срока и порядок обращения указаны в договоре и гарантийной документации на конкретный снегоход.
Где купить Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
Заказать Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 можно в MOTORUSH. Поможем выбрать конфигурацию и согласуем цену и срок поставки в договоре. Доступны самовывоз в Москве и доставка по России, Беларуси и другим странам СНГ по согласованным условиям.
Документы
- Технические характеристики Lynx BRUTAL RE 2027 — BRP (англ.)1,2 МБ
- Руководство по эксплуатации Lynx Crossover ACE 2027 — версии 900 ACE Turbo R (англ.)7,8 МБ
- Руководство по эксплуатации Lynx Crossover E-TEC и EFI 2027 — Brutal RE 850 E-TEC (англ.)8,2 МБ
- Каталог техники и аксессуаров Lynx 2027 — Северная Америка (англ.)63,0 МБ
Отзывы о Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Отзывов о Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 пока нет. Поделитесь впечатлениями первым.
Отзывы о нас
Здесь собраны реальные отзывы наших клиентов из открытых источников, включая отзывы о WaterSurf — нашем подразделении по продаже водной техники.
15 отзывов
Артем С.
Отличные ребята, знатоки своего дела. Рассказали многое про доски, помогли с выбором, оперативно привезли и я готов к сезону и своему новому хобби!
маша киричук
профессионалы своего дела!
Показано 3 из 15
Похожие модели
Наши публикации, где упоминается Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Выбор и сравнение
Lynx 2027: обзор Commander RE и версий Brutal RE
Для поездок одного водителя, где укатанный след чередуется с целиной и хозяйственными остановками, мы рекомендуем Commander RE. У него средний ветровик с боковыми дефлекторами, подогрев сиденья и коробка с двумя передними диапазонами.
Выбор и сравнение
Ski-Doo и Lynx: сравнение снегоходов для разных поездок
Для одиночных выездов по накатанному следу и вне его мы рекомендуем начать с Expedition Xtreme и Commander RE: у этих широкогусеничных моделей есть сопоставимые версии с Rotax 900 ACE Turbo R.
История техники и брендов
История снегоходов Lynx: от AS 50 до PPS и Radien
Lynx появилась в Финляндии: в 1967 году компания Velsa Oy из Курикки начала разработку снегохода, а в 1968-м выпустила AS 50. Первые машины покупали для работы — перевозки людей, снаряжения и саней. Позже к ним добавились спортивные, туристические и горные модели.
Все статьи
Показано 3 из 7