Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027: кроссовер с гусеницей 500 мм и зацепом 60 мм. Два двигателя Rotax, задняя подвеска EasyRide+ и экран 10,25 дюйма.
- 180 л.с.
- Мощность
- 140 км/ч
- Максимальная скорость
- 283 кг
- Сухой вес
Под заказ · срок поставки ~30 дн.
Задать вопрос или уточнить наличие:
Артикул: MR-000561
Характеристики
- Диаметр × ход поршня
- 74 × 69,7 мм
- Максимальная скорость
- 140 км/ч
Ориентировочно
- Модель двигателя
- 900 ACE Turbo R
- Мощность
- 180 л.с.
- Объем топливного бака
- 42 л
- Описание двигателя
- Четырёхтактный DOHC, жидкостное охлаждение, турбонаддув
- Охлаждение
- Жидкостное
- Рабочий объём
- 899 см³
- Система впрыска
- Электронный впрыск EFI
- Сухой вес
- 283 кг
- Тактность
- 4
- Топливо / октановое число
- AKI 91 (АИ-95)
Неэтилированный бензин, этанол не более 10%. Требования производителя: 91 AKI / 95 RON; АИ-95 — принятое отображение для российского каталога.
- Турбонаддув
- Да
- Цилиндры / объем
- 3 / 899 см³
Описание
Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 подойдёт для активных выездов, в которых трасса — лишь часть маршрута. Его главная особенность — широкая гусеница PowderMax с зацепом 60 мм. Она сочетается с задней подвеской EasyRide+ и одноместным сиденьем Brutal. От узкого Brutal эта версия отличается всей ходовой, поэтому при выборе стоит смотреть не только на ширину полотна.
Здесь есть выбор между двумя двигателями. С двухтактным 850 E-TEC снегоход имеет сухую массу 259 кг. Версия с четырёхтактным 900 ACE Turbo R на 24 кг тяжелее, зато её заявленная мощность выше: 180 л. с. против 165 л. с. у 850 E-TEC. Для двухтактного мотора производитель указывает результат стендовых измерений в оптимальных условиях. Первый вариант стоит рассмотреть, если важнее меньшая масса; второй — если нужен более мощный турбомотор.
При смене двигателя вы сохраняете гусеницу шириной 500 мм, подвеску EasyRide+ и комплект амортизаторов KYB с покрытием Kashima. Бак у обеих версий вмещает 42 л, а тормоз Brembo имеет регулируемый рычаг. Есть и различия, которые полезно учесть заранее: у 850 E-TEC помимо электростартера предусмотрен ручной запуск и реверс RER. У турбоверсии запуск электрический, задний ход электромеханический.
Большой сенсорный экран со встроенным GPS входит во все комплектации — выбирать между двигателем и навигацией не нужно. Для поездок в холод предусмотрен подогрев рукояток и газа, за освещение отвечают фары Premium LED. С 850 E-TEC доступен красно-чёрный цвет, с 900 ACE Turbo R — красно-чёрный или серебристо-чёрный. В MOTORUSH поможем определиться с исполнением и согласуем условия заказа по договору.
Особенности Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Двухтактный Rotax 850 E-TEC объёмом 849 см³ использует непосредственный впрыск. С ним сухая масса Brutal RE 500 мм составляет 259 кг — на 24 кг меньше турбоверсии, при той же размерности гусеницы.
Четырёхтактный Rotax 900 ACE Turbo R развивает заявленные 180 л. с. Он мощнее предлагаемого здесь 850 E-TEC, но с ним сухая масса снегохода возрастает до 283 кг. Доступны два цветовых исполнения.
Задняя подвеска EasyRide+ установлена на обеих версиях Brutal RE 500 мм и работает с полотном PowderMax шириной 500 мм. Смена двигателя сохраняет эту схему ходовой; узкий Brutal RE использует PPS² DS+.
Сенсорный дисплей со встроенным GPS и BRP Connect входит во все три представленные конфигурации Brutal RE 500 мм. При выборе двигателя не нужно отказываться от большого экрана; карты уточняются для региона поездок.
В передней части Brutal RE 500 мм установлены четыре светодиодных модуля Premium LED. Эта система освещения входит в комплектацию с обоими двигателями и сохраняется при выборе любого из доступных цветов.
Вопросы и ответы о Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027
Какой двигатель выбрать для Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
850 E-TEC — двухтактный двигатель с непосредственным впрыском; с ним сухая масса составляет 259 кг. Это более лёгкий вариант в данной карточке. У четырёхтактного 900 ACE Turbo R есть наддув и больший показатель заявленной мощности: 180 л. с. против 165 л. с. у 850 E-TEC; для двухтактного мотора производитель приводит стендовый результат в оптимальных условиях. Турбоверсия весит 283 кг. Если приоритет — масса, сравнивайте 850 E-TEC; если мощность — 900 ACE Turbo R.
Какие цвета доступны для Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
Для 850 E-TEC представлено красно-чёрное исполнение Viper Red / Black. У 900 ACE Turbo R можно выбрать тот же цвет либо серебристо-чёрный Platinum Silver Satin / Black. Между двумя цветами турбоверсии технических различий в подготовленных конфигурациях нет; цена для них одинакова.
Как запускается Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 и включается задний ход?
Электростартер предусмотрен с обоими двигателями. Версия 850 E-TEC дополнительно имеет ручной запуск и систему реверса RER. У 900 ACE Turbo R задний ход электромеханический, ручной запуск в спецификации не указан. Поэтому способ резервного запуска и тип реверса нужно учитывать вместе с выбором двигателя.
Рассчитан ли Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 на поездки вдвоём?
Представленные варианты имеют одноместное сиденье Brutal. Ширина гусеницы 500 мм не означает наличия пассажирского места: штатная посадка рассчитана только на водителя. Возможность установки пассажирского оборудования требует отдельной проверки по каталогу аксессуаров и документации.
Какая гарантия действует на Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
На модель действует ограниченная гарантия BRP сроком 1 год. Точные условия, начало срока и порядок обращения указаны в договоре и гарантийной документации на конкретный снегоход.
Где купить Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027?
Заказать Lynx BRUTAL RE (500 mm) 2027 можно в MOTORUSH. Поможем выбрать конфигурацию и согласуем цену и срок поставки в договоре. Доступны самовывоз в Москве и доставка по России, Беларуси и другим странам СНГ по согласованным условиям.
Документы
Отзывы
Отзывов пока нет. Поделитесь впечатлениями о товаре.